ווען ענדערונגען די מאַנואַל קלאַטש? מיר זאָל באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו די דריי דערשיינונגען

די קלאַטש טעלער פון מאַנואַל טראַנסמיסיע איז קאָנסומאַבלעס. מיט די נוצן פון קאַרס, די קלאַטש טעלער וועט טראָגן אַ קליין ביסל. ווען די טראָגן ריטשאַז אַ זיכער גראַד, עס דאַרף זיין ריפּלייסט. ווי קענען מיר וויסן אַז די קלאַטש טעלער זאָל זיין טשיינדזשד? לויט דער פאַרגאַנגענהייט דערפאַרונג, איך טראַכטן די פאלגענדע סיטואַטיאָנס מערסטנס אָנווייַזן אַז די קלאַטש טעלער זאָל זיין טשיינדזשד.

1. די קלאַטש טרעטלען איז שווער, און די צעשיידונג געפיל איז ניט קלאָר ווי דער טאָג

אויב איר געפֿינען אַז די קלאַטש טרעטלען איז כעוויער ווי פריער, און איר קענען באַשטעטיקן אַז עס איז קיין פּראָבלעם מיט די טראַנסמיסיע פון ​​די קלאַטש טרעטלען צו די קלאַטש, עס איז מסתּמא אַז די קלאַטש טעלער איז טינער.

ווייַל די קלאַטש טעלער איז סאַנדוויטשד צווישן די פלייוויל און די דרוק טעלער, ווען די קלאַטש טעלער איז זייער דיק, די רייַבונג טעלער פון די דרוק טעלער איז געשטיצט דורך די קלאַטש טעלער, און די גרינדינג טעלער פרילינג אין די אנדערע סוף וועט זיין טייטאַנד צו די אינעווייניק. אין דעם צייַט, עס איז זייער גרינג צו פאָר די גרינדינג טעלער פרילינג דורך סטעפּינג אויף די קלאַטש. דערצו, די טרעטלען איז ליכט און שווער, און עס איז אַ ביסל קעגנשטעל אין דער מאָמענט פון צעשיידונג, בשעת די טרעטלען איז דער הויפּט ליכט איידער צעשיידונג און נאָך צעשיידונג.

ווען דער קלאַטש טעלער ווערט טינער, די רייַבונג טעלער פון די דרוק טעלער וועט מאַך ינווערד, קאָזינג די גרינדינג טעלער פרילינג צו טילט אויס. אין דעם וועג, ווען סטעפּינג אויף די קלאַטש, די דייאַפראַם פרילינג דאַרף זיין פּושט צו מאַך מער ווייַטקייט, און די קראַפט פון די דייאַפראַם פרילינג איז נישט גענוג צו הייבן די דרוק טעלער ביי די ערשט דיספּלייסמאַנט. בלויז ווען די פרילינג פון די גרינדינג טעלער איז פּרעסטיד אין אַ זיכער מאָס, די דרוק טעלער קענען זיין אפגעשיידט. אין דעם צייט, די קלאַטש טרעטלען וועט ווערן זייער שווער, און די געפיל פון צעשיידונג מאָמענט איז זייער פאַזי, כּמעט ימפּערסעפּטיבאַל.

אויב דעם דערשיינונג אַקערז, נאָך ילימאַנייטינג אנדערע סיבות, עס קענען בייסיקלי ווערן געמשפט אַז די קלאַטש טעלער איז טינער, אָבער עס דאַרף נישט זיין ריפּלייסט אין דעם צייַט ווייַל עס איז נאָר טינער און עס קען נישט ווירקן די נאָרמאַל אַרבעט. סיידן איר פילן אַז די טרעטלען איז צו שווער און טאָן נישט וועלן צו טרעטן אויף אים, איר קענען באַטראַכטן ריפּלייסינג עס, אַנדערש עס וועט נישט זיין אַ פּראָבלעם פֿאַר אן אנדער צייט.

2. די קלאַטש דיסינגיידזשיז מיט אַ קליין שריט

אַז איז, די קלאַטש שלאָס פונט איז העכער. ווייַל די קלאַטש טעלער איז סאַנוויטשט צווישן די פלייוויל און די דרוק טעלער, די פרילינג קראַפט פון די דרוק טעלער גרינדינג טעלער פּושיז די דרוק טעלער רייַבונג טעלער צו דריקן די קלאַטש טעלער טייטלי אויף די פלייוויל. די טיקער די קלאַטש טעלער איז, די גרעסער די דיפאָרמיישאַן פון די דרוק טעלער גרינדינג טעלער פרילינג איז, און די גרעסערע די קלאַמפּינג קראַפט איז. די טינער די קלאַטש טעלער איז, דער קלענערער די דיפאָרמיישאַן פון די גרינדינג טעלער פרילינג איז קלענערער און קלענערער די קלאַמפּינג קראַפט איז. אַזוי ווען די קלאַטש טעלער איז דין אין אַ זיכער מאָס, די קלאַמפּינג קראַפט פון די דרוק טעלער אויף עס איז געווען אויסגעשטרעקט. אויב איר דריקן די קלאַטש טרעטלען אַ ביסל, די קלאַטש וועט באַזונדער.

ווען איר געפֿינען אַז די קלאַטש טרעטלען איז כּמעט פרייַ ביז די סוף ווען איר אָנהייב, די מאַשין וועט נישט רירן, אָדער די קלאַטש וועט באַזונדער ווען איר טרעטן אויף די קלאַטש טרעטלען, וואָס איז מערסטנס רעכט צו יבעריק טראָגן פון די קלאַטש. טעלער. אין דעם צייַט, די קלאַטש טעלער זאָל זיין ריפּלייסט ווי באַלד ווי מעגלעך ווייַל די קלאַטש טעלער איז איצט זייער דין. אויב עס פאָרזעצן צו זיין ערד, די פאַרפעסטיקט ריוואַץ פון די קלאַטש טעלער וועט זיין ערד און די דרוק טעלער וועט זיין דאַמידזשד.

3. קלאַטש סליפּינג

איך טאָן ניט דאַרפֿן צו באַקענען דעם. די קלאַטש טעלער איז אויך דין. די דרוק טעלער און פלייוויל קענען נישט יבערשיקן מאַכט צו עס נאָרמאַלי. צי ניט קווענקלען אין דעם צייַט, טוישן עס ווי באַלד ווי מעגלעך. ווייַל עס וועט נישט בלויז שעדיקן דיין דרוק טעלער, אָבער אויך ערנסט סטראַשען די דרייווינג זיכערקייַט. ימאַגינע איר זענט גרייט צו יבעריאָגן אויף די וועג, אַ פֿיס פון שווער בוימל סטעפּט אַראָפּ, די קלאַטש סידאַד, די מאָטאָר גיכקייַט כוויסלינג אַרויף און די ספּידאַמאַטער האט נישט רירן, דאָס איז שרעקלעך.

די ערשטע פאָרשטעלונג פון קלאַטש צעטל איז נישט קלאָר ווי דער טאָג, און עס קען קוים זיין פּעלץ ווען דרייווינג אין נידעריק גאַנג. עס קען זיין פּעלץ נאָר ווען דרייווינג אין הויך גאַנג און טרעטן אויף דעם אַקסעלעראַטאָר. ווייַל די קלאַטש טוט נישט דאַרפֿן צו אַריבערפירן צו פיל טאָרק ווען דרייווינג אין נידעריק גאַנג, און די קלאַטש מאַסע איז גרעסער ווען דרייווינג אין הויך גאַנג, אַזוי עס איז גרינגער צו צעטל.


פּאָסטן צייט: 18-18 יאנואר